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Measuring Instruments

La construction automobile est une des industries où les colorimètres sont les plus utilisés. Leur application est en croissance permanente.
Pour les pièces extérieures, la grande variété de couleurs et les pare-chocs intégrés amplifient le besoin de mesure des couleurs. Avec l'augmentation des peintures métallisées et nacrées, il n'est plus possible d'évaluer visuellement les couleurs ou de les gérer à l'aide de colorimètres classiques. De plus, la tendance à l'intégration des pare-chocs dans la carrosserie entraîne la réalisation de surfaces gauches complexes. Il n'est pas possible de gérer ces produits sans utiliser un angle et une méthode d'évaluation cohérents. Le spectrocolorimètre multi-angle CM-512m3, qui mesure simultanément la brillance et la teinte, est largement utilisé par de nombreuses sociétés.
Pour les pièces intérieures, des matériaux présentant des surfaces profondément texturées ont des caractéristiques de couleur plus complexes. En même temps, le demande de colorimètres ne cesse de croître pour la comparaison rigoureuse des couleurs entre les pièces intérieures afin d'améliorer la qualité de l'harmonisation des couleurs. Konica Minolta propose deux modèles qui améliorent cette qualité : le modèle CM-2500c (géométrie 45/0) pour la comparaison des couleurs entre des pièces de texture différente, et le modèle CM-2600d (modèle sphérique) pour la gestion des couleurs de composants produits en grande série.
Outre la gestion des couleurs des pièces intérieures/extérieures, les mesures ont divers domaines d'application. L'un d'entre eux est la mesure des tableaux de bord des automobiles (appareils mixtes). L'analyseur de couleurs CA-2000 est largement utilisé pour détecter rapidement la luminance et la couleur des nombreuses diodes électroluminescentes utilisées dans un tableau de bord.
Pour les mesures 3D, les scanners 3D sans contact sont très utilisés dans l'industrie automobile. Les cibles de mesure comprennent des pièces intérieures/extérieures matricées ou en plastique moulé sous pression, des pièces moulées ou forgées de moteurs, de suspensions et d'échappement, ainsi que d'autres pièces telles que des sièges, des pneus et des pièces de rechange. Le scanner sans contact VI-9i est le modèle le plus répandu pour la conception, l'analyse des formes et le contrôle dimensionnel. Une autre application de cet instrument récemment constatée est la réduction du temps de préparation des moules grâce à sa très grande précision. Le scanner VI-9i est également utilisé dans l'aéronautique et la construction navale.